皆さん、こんにちは。
本日は、江東区議会で「東京ゲートブリッジ」の視察に行ってきました。
ゲートブリッジは、2月12日に開通予定。江東区の若洲と中央防波堤の外側埋立地の間を結ぶ、長さ2.6km
の橋です。
東京都が平成14年〜平成23年度の事業期間をかけて建設した橋で、事業費は1125億円。
(↑の写真は12月の夢の島クルーズの時に、船から撮影したものです)
非常に見晴らしが良く、観光資源として今後注目されていくと思います。
本日はバスで現地に行き、降車して橋の上での視察でしたが、水上から見上げた場合も大変魅力的です。
ゲートブリッジの開通は観光資源としての魅力のほか、以下のような効果が期待されています。
・臨港道路や臨海部の周辺道路の混雑緩和
・交通アクセスの向上による物流の効率化と物流コストの削減
・東京港の国際競争力の強化
今年の江東区の注目スポットのひとつです。
今後、ゲートブリッジのウォーキングイベントも企画されていますが、風が冷たいので参加者の方は防寒対策を忘れずに。
本日の写真は鈴木あやこのfacebookページにアップしました。
ぜひ、いいね!をよろしくお願いします♪
本日は、江東区議会で「東京ゲートブリッジ」の視察に行ってきました。
ゲートブリッジは、2月12日に開通予定。江東区の若洲と中央防波堤の外側埋立地の間を結ぶ、長さ2.6km
の橋です。
東京都が平成14年〜平成23年度の事業期間をかけて建設した橋で、事業費は1125億円。
(↑の写真は12月の夢の島クルーズの時に、船から撮影したものです)
非常に見晴らしが良く、観光資源として今後注目されていくと思います。
本日はバスで現地に行き、降車して橋の上での視察でしたが、水上から見上げた場合も大変魅力的です。
ゲートブリッジの開通は観光資源としての魅力のほか、以下のような効果が期待されています。
・臨港道路や臨海部の周辺道路の混雑緩和
・交通アクセスの向上による物流の効率化と物流コストの削減
・東京港の国際競争力の強化
今年の江東区の注目スポットのひとつです。
今後、ゲートブリッジのウォーキングイベントも企画されていますが、風が冷たいので参加者の方は防寒対策を忘れずに。
本日の写真は鈴木あやこのfacebookページにアップしました。
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